MODENAS CT100: SUDDEN DROP IN POWER WHEN AT FULL THROTTLE

Hi semua,

Sejak  beberapa hari lepas, motosikal CT100 (Figure 1) mengalami masalah tiba2 drop-in-power. Masalah ni ni berlaku ketika  keadaan full throttle. Apabila dipandu pada kelajuan sederhana sehingga ke 90% pulasan pendikit, kuasa motosikal kebiasaanyya tiada masalah. Hanya ketika full throttle sahaja, kadang2 masalah loss in power ni muncul.

Figure 1: Modenas CT100

Disebabkan motosikal ni digunakan utk perjalanan long distance ke tempat kerja, 82km sehala...oleh yg demikian, masalah ini perlu diselesaikan sesegera yang mungkin bagi mengelakkan masalah enjin mati di dlm perjalanan atau terkandas di tengah perjalanan.

Troubleshooting the problem:

Maka, sy ambil pendekatan untuk bertanya kepada beberapa mekanik. Hasilnya, masalah mungkin berpunca dari beberapa sebab iaitu, samada spark plug defect, coil magnet dah weak, cdi dah nak rosak, empat nut palang pada blok enjin atau carburator leak.

1) Spark plug

Figure 2: Spark plug NGK yang biasa digunakan untuk CT100

Spark plug yang tidak baik merupakan salah satu sebab kehilangan kuasa (loss in power) kepada motosikal. Jadi, boleh cuba check atau tukar spark plug dahulu sebelum membuat atau membaiki bende2 lain yang lebih susah dan yang berkos lebih mahal. Harga spark plug kebiasaannya dibawah RM5 dan mudah di dapati di mana-mana bengkel. 

2) karburator

Figure 3: Karburator. Foto-internet

Figure 4: Lokasi karburator

Satu lagi, disebabkan pemasangan carburator yang tidak kemas. Ini juka boleh menjadi penyebab motosikal boleh tiba2 kehilangan kuasa. biasa, keadaan carburator boleh di tentukan selepas pemanduan motosikal, dimana sekiranya badan karburator panas, maka, ianya berfungsi dengan baik. Check juga pemasangan pada body enjin samada kemas atau tidak.

3) CDI

Figure 5: CDI bagi modenas CT100. Foto-internet

CDI yang tidak Ok juga boleh menjadi penyebab kepada kehilangan kuasa. tujuan CDI adalah menyediakan api kepada spark plug. Jadi, CDI yang lemah biasanya menyebabkan ianya tidak dapat menyediakan api yang mencukupi terutama pada pulasan pendikit yang tinggi dimana minyak akan overflow (terlebih) disebabkan tidak cukup api untuk membakar petrol yang ditembak ke combustion chamber. Disebabkan itulah berlakunya loss in power.

4) Empat Nat Pengikat Blok Enjin.

Figure 6: Nat pengikat blok enjin.

Part ni boleh di check dengan cuba mengetatkan nat bahagian enjin. Nat yang longgar boleh menyebabkan combustion process berlaku dengan tidak baik (kebuk tidak dalam keadaan vacumm atau isolate) seterusnya boleh menyebabkan berlaku kehilangan kuasa..jadi cuba check andai nat nya longgar. Terutamanya bagi enjin yang pernah dibuka untuk membujat penyenggaraan.

5) Coil Magnet (Alternator)

Figure 7: Contoh coil magnet spt yang terdapat dlm modenas CT100. Foto-internet

Figure 8: Lokasi coil magnet pada ct100

Coil magnet berfungsi sebagai electrical power generator untuk motor. Tanpa coil magnet, motosikal tidak boleh dihidupkan kerana api dari CDI diambil terus dari coil magnet. Jadi, Coil magnet yang lemah juga akan menyebabkan CDI menerima api (arus dalam [A]) yang lemah, seterusnya menyebabkan kurangnya api pada spark plug, yang mana pembakaran tidak dapat berlaku dengan baik.

Coil magnet juga menyediakan power kepada sistem elektrik utama pada motosikal iaitu Lampu depan, mengecas bateri dan lampu brek. Boleh rujuk litar skematik elektrik bagi modenas CT100 pada link disebelah: litar skematik elektrik Modenas CT100

Konklusi dari Troubleshoot Masalah yg Mungkin:

Berdasarkan kelima2 kemungkinan tersebut, sy mengambil pendekatan untuk cuba menukar spark plug dahulu dan melihat kesannya. Menukar spark plug merupakan pilihan solusi yg paling mudah untuk dicuba dan kosnya juga murah. Seandainya, selepas menukar spark plug, masalah kehilangan kuasa masih wujud, maka, penyelasaian seterusnya boleh dicuba.

Selepas perjalanan sejauh 600+km pergi dan balik kerja, masalah kehilangan kuasa seperti sudah tiada. Namun, saya akan update semula sekiranya masalah ini surface semula.

Namun diharap, artikel ini membantu memberi idea atau panduan troubleshoot bagi sesiapa yang menghadapi masalah yang sama.

Terima kasih